Group14 Technologies, un fabricant et fournisseur mondial de technologies avancées de batteries au silicium, a annoncé aujourd'hui avoir recueilli 214 millions de dollars en financement supplémentaire auprès d'un consortium comprenant : Fonds d'innovation climatique de Microsoft, Fonds d'impact climatique Lightrock, Moore Strategic Ventures, Autorité des investissements d'Oman, et Molicel. Le dernier financement porte la ronde de série C de Group14 à un total de 614 millions de dollars.
Selon Pitchbook, le cycle de série C du Group14 représente l'un des 10 plus importants financements dans le secteur des technologies climatiques achevés en 2022. L'importance croissante de la technologie des batteries transformationnelles et prête à être commercialisées pour alimenter l'électrification de tout a suscité une vague d'intérêt de la part d'investisseurs stratégiques, financiers et d'impact dans les fabricants commerciaux de technologies de batteries au silicium comme Group14.
« Les batteries deviennent l'épine dorsale de la transition vers l'énergie propre », a déclaré Brandon Middaugh, directeur du Fonds pour l'innovation climatique de Microsoft. Alors que nous cherchons des solutions fondées sur des données scientifiques de pointe qui peuvent accélérer la décarbonisation et favoriser un avenir plus durable, la technologie de Group14 présente un fort potentiel pour accélérer la décarbonisation des transports, de l'électronique, du stockage de l'énergie et au-delà. »
Group14 a lancé sa première usine de matériaux actifs sur batterie (BAM-1) à Woodinville, WA, en avril 2021, avec une capacité nominale de 120 tonnes par an de SCC55™, sa technologie de batterie au silicium-carbone. Parallèlement à la récente subvention de 100 millions de dollars de l'administration Biden-Harris et du ministère de l'Énergie des États-Unis (DOE), le financement de série C servira à construire la deuxième usine BAM-2 à échelle commerciale du Groupe 14.
Pour répondre à la demande croissante des fabricants mondiaux de batteries et des fabricants d'équipement d'origine automobile (OEM), Group14 construit de manière agressive des usines BAM à l'échelle mondiale, capables de produire des quantités à l'échelle commerciale de technologies avancées de batteries au silicium qui offrent des performances supérieures à celles des batteries lithium-ion traditionnelles en termes de densité énergétique et de taux de charge. En plus de ses deux usines américaines, Group14 a annoncé une nouvelle usine BAM dans le cadre d'une coentreprise en Corée du Sud avec SK Inc. Les usines BAM à venir sont conçues pour la fabrication modulaire, chaque module étant capable de produire 2 000 tonnes de SCC55™ par an.
« Il s'agit de raccourcir la voie vers le marché pour les équipementiers afin que nous puissions répondre à la demande de véhicules électriques aujourd'hui », a déclaré Rick Luebbe, chef de la direction et cofondateur de Group14. « Le marché évolue à un rythme effréné, et à l'heure actuelle, nous sommes vraiment à la croisée des chemins pour l'avenir de la mobilité électrifiée. Cet investissement témoigne de la mission sur laquelle le Groupe 14 a été fondé : une planète plus propre et plus durable pour les générations à venir. »
Ce financement supplémentaire fait suite au financement de série C de 400 millions de dollars de Group14 annoncé en mai 2022, dirigé par Porsche AG avec la participation d'OMERS Capital Markets, Decarbonization Partners, Riverstone Holdings LLC, Vsquared Ventures et Moore Strategic Ventures.
Citi et Nomura Greentech ont agi à titre d'agents de placement conjoints dans le cadre de cette transaction.
